クランク
【#glafitバイク クランク交換編 取外しの巻】
— ツルテンタンゴ (@tsurutentango) 2018年3月3日
glafitカスタム部（非公認）の我流作業になりますのであくまでも「参考」までに。何があっても責任は負いかねます！
呟き作業なので気長にお待ちを。3回目の交換で足りないパーツがあれば割愛で。
では、可愛いノーマルに戻したので、やってみよっと！ pic.twitter.com/omHP8y51UF
【#glafitバイク クランク交換編 取付の巻】
— ツルテンタンゴ (@tsurutentango) 2018年3月4日
前回の【取外しの巻】の続きです。純正クランクは42T。過去には53T、現在58T。各クランクのレビューは過去ツイートを参照ください♪
また、神経質な方や自説アピールされる方はご遠慮ください…
あくまでも私の我流なので！
早速やってみよっと！ pic.twitter.com/iWPle1g1b8
代車は185世代です。やはり60リングのみでもフレームに接触しますねー
— ケンユカ (@kenyuka0811) May 5, 2020
BBまで替えるのも面倒なので裏58にしてます。サクサクっとフロントギア比替えるなら初期型がベスト！